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2019-01-18 22:57 来源:河南金融网

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  信息门类有很多范畴,比如城市就是信息门类。20余年来,中国大城市保障房建设呈现出较明显的历时性、多样化的集聚趋势,在空间上表现为在城市边缘、近远郊区与新城区的集聚,形成众多大型保障房住区。

省级住房城乡建设(园林绿化)主管部门负责本地区城市湿地资源保护与修复以及城市湿地公园规划建设管理的指导监督,负责建立包括城市湿地资源普查、动态监测、国家城市湿地公园规划与实施等相关信息管理体系。这种新的信息流将对自然科学、工程科学、社会科学提供很多新的方法和途径。

  注重不同时期、不同层面、不同类型规划之间的相互衔接;注重城市规划与产业发展、经济社会发展、土地利用、生态保护等规划的结合,真正做到整合资源,多规合一。中央城市工作会议进一步把“坚持以人民为中心的发展思想,坚持人民城市为人民”作为城市工作的出发点和落脚点,也是“尊重城市规模、强调五个统筹”的先决条件。

  相邻的学科如城市地理学(包括自然地理与人文地理)、城市社会学等也随着社会意识形态的变化和社会发展的需要而或冷或热。二是湿地生态系统或主体生态功能具有典型性;或者湿地生物多样性丰富;或者湿地生物物种独特;或者湿地面临面积缩小、功能退化、生物多样性减少等威胁,具有保护紧迫性。

四、长远意义工业遗产作为城市原有工业活动的重要记忆以及未来社会生活的载体之一,在展示城市文化个性、拓展城市空间结构、提升城市生活品质、构建城市宜居环境、推进城市有机更新等方面发挥着重要作用。

  值得注意的是,中央城市工作会议明确提出要“着力解决城市病等突出问题”。

  其对东部地区优化发展的要求是“创新引领”,在增长动力上强调通过深化供给侧结构性改革加快发展制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,培育新增长点、形成新动能。三要切实保障人民群众环境权益。

  这种相关学科对城市问题研究的大跨度拓展和大规模的相互深度渗透,既为城市学的产生和繁荣奠定了深厚的基础,又在一定程度上成为城市学成长为独立学科的羁绊,以致今天的城市学似乎被淹没在相关学科之中。

  一、概述随着城市化、工业化的快速推进,既推动了城市的繁荣与发展,也使城市生态环境付出了巨大代价,能源资源浪费,垃圾处理量剧增,水污染和大气污染加剧,光污染、噪声污染也日趋严重。在区域重大布局上,特别强调要促进我国产业迈向全球价值链中高端、培育若干世界级先进制造业集群。

  自2013年英国城市学学会与杭州城研中心签署战略合作协议以来,双方本着“项目带动、资源共享、优势互补”的原则,以学术活动为载体,以城市规划咨询项目为抓手,不断拓宽战略合作领域,丰富战略合作形式,注重成效,注重双赢,实现双方战略合作新发展。

  各级政府和有关部门要把污染减排作为牵一发而动全身、纲举目张的重要工作,坚持“四个重在”的实践要领,重点抓好五个关键环节的工作,即:在调整结构中减排、走绿色发展之路,在改革创新中减排、增强绿色发展动力,在持续推进中减排、拓展绿色发展空间,在生态建设中减排、改善绿色发展环境,在保障民生中减排、共享绿色发展成果。

  加强农村环境保护,以生态县、生态乡镇、生态村创建为主要抓手,开展农村环境连片综合整治,积极推进农村分散式污水处理设施建设,完善农村生活垃圾“户分类、村收集、乡运输、县处理”的收集处理体系,严格防控农村地区工业污染,切实加强规模化畜禽养殖、水产养殖污染防治,全面推广测土配方施肥,严禁焚烧秸秆。近日,住房城乡建设部下发通知指出,城市湿地是重要的生态资源和生态空间,为切实履行《湿地公约》、全面加强城市湿地保护、改善城市生态环境,住房城乡建设部制定出台《城市湿地公园管理办法》(以下简称《办法》),《国家城市湿地公园管理办法(试行)》同时废止。

  

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责编:神话

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来源:金羊网 作者:黎存根  发表时间:2019-01-18 10:06
杭州始终坚持“环境立市”战略,以构筑绿色大都市,建设生态新天堂为目标,以维护人民群众的环境权益为宗旨,以改善环境质量为目标,以生态市建设为主线,以加强环境污染整治为重点,以体制创新和科技进步为动力,以强化环境法治为保障,坚持在发展中加强保护、在保护中促进发展,加快建设资源节约型和环境友好型社会。

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图/刘佳宁

编者按:进入炎夏,持续高温与突如其来的暴雨等都会为日常用车带来一定的安全隐患。出行在外,安全第一。所以,车主朋友们应该在日常用车时,注意一些用车技巧。只有这样才能做到安全用车一百分。

□羊城晚报记者 黎存根

前两天突如其来的暴雨为炎夏带来一阵清凉,但突发暴雨也会为用车安全带来隐患。夏季已经来临,面对暴雨等极端天气多发,难免会在开车时遇到暴雨造成道路水浸的状况,行车中该注意什么?万一被困水中又该如何处置?以下为大家汇总暴雨行车安全攻略。

A 行车趟水要注意

雨中行车,有时难免在不熟悉的路段里遇到积水。此时驾驶者无需惊慌,只需冷静对待,控制油门,降挡降速,注意做好以下步骤:

当路面有积水,首先,要留意积水深度和刹车,以防发动机熄火和刹车失灵。当水深超过排气管高度容易造成车辆熄火,所以应尽可能地走浅水路线。可以把轮胎的入水深度作为衡量车辆涉水能力的参照物,水深超越大半个车轮不建议涉水。如果探明水深超过整个轮胎,不应冒险强行通过,应绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。

其次,注意不要多车同时下水。涉水行车,应待前车到达彼岸后,后面的车才可下水。一是可以防止前车因故障停车,迫使后车也停在水中导致进退两难;二是避免别的车辆行驶引起波浪从而增大自车的风险。正常通过积水路面后,应低速行驶一段路程,并轻踏几次刹车,让刹车片与刹车盘发生摩擦,将附着上面的水蒸发或是甩干,恢复制动效果。

此外,雨天路面积水浑浊,要了解积水路段的路况,判断水下大致情况,不应马虎大意。特别需要注意的是,在暴雨的时候或是过后,路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷,特别是乡郊道路,可能变得松软甚至塌陷,此时一定要谨慎行车、涉水,避免翻车、陷车事故。

同时,汽车涉水通行时,要保护汽车电器和进气口。如果前方道路积水较深,强行涉水前,最好能检查一下发动机舱内所有电器,根据车况判断是否能顺利安全涉水通过。汽车若在行车时不小心遭遇水浸导致熄火,千万不要重新启动发动机。在气缸进水的情况下再次强行点火会造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形,同时缸内积水会极大地降低气缸内的润滑性,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体磨损,严重者甚至导致发动机报废。如果发生熄火情况,请及时与保险公司或4S店联系,想办法把车辆拖出水面,并用拖车拉到专业修理厂进行检查维修。

B 被困水中要积极自救

暴雨来袭时一般雨量会在很短时间内骤然增加,低洼处很快就会形成大量积水。假如车辆刚好处在较低的地势,而又无法快速挪动车辆,那么应立即将车辆靠边,熄火下车,离开危险地带。如果车辆一旦落水或被水围困,要第一时间打开车门逃生,切莫在车内等待。下车逃生时,保管好车钥匙,车门没电时,用钥匙插进车门钥匙孔可以开门。

如果出现车辆遭遇洪水而造成落水的紧急状况,司机更要保持冷静头脑,沉着处置。车辆在落水后不会瞬间就沉没,应第一时间打开中控锁,同时打开车门,解开安全带。如果没有在第一时间打开车门,伴随着车辆的下沉或积水水位上涨,发动机会熄火,电路也有可能同时受损坏,电控门窗便会失灵。同时由于水压的作用,不断下沉的车辆再开启车门会非常困难,在这种情况下,需要专业的逃生工具,例如逃生锤,利用逃生锤的尖锐设计猛击车侧玻璃的边缘,从而打破玻璃逃生。建议车主们在车上备上一把逃生锤。如果车内没有逃生锤也可以用能利用到的尖锐物品来击打。

C 投附加险避免损失

暴雨时,容易出现汽车发动机受损,如果没有投保作为附加险的涉水险,车主与保险公司之间容易很产生纠纷。车主应密切注意附加险的条款和适用范围,在雨季到来时,为车辆投保适当的附加险,以避免不必要的损失。涉水险也称为发动机涉水损失险,属于机动车辆商业保险中的一种附加险,针对保险车辆在积水路面涉水行驶或发动机进水后造成的损失可给予赔偿。

保险专业人士介绍,如果因为暴雨导致发动机进水后熄火,驾驶员不应再强行启动车辆,在这种情况下再次启动发动机,很容易造成发动机损坏甚至报废。因暴雨导致发动机进水后再次启动造成的损失一般不在车损险的赔偿范围内,如果投保了涉水险则可以获得赔偿。此外,由于暴雨原因导致发动机进水,如果驾驶员没有再次启动车辆,在此情形下造成的损失(包括可能造成的发动机损坏),则可以通过车辆损失险进行索赔。对于雨后路面积水导致发动机进水致损,仅投保车损险是不予赔偿的。雨后路面积水,属于驾驶员可避免的情形,只有投保涉水险才可获赔偿。

编辑:王楠
数字报

暴雨来临 如何让行车更安全

金羊网  作者:黎存根   2019-01-18

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图/刘佳宁

编者按:进入炎夏,持续高温与突如其来的暴雨等都会为日常用车带来一定的安全隐患。出行在外,安全第一。所以,车主朋友们应该在日常用车时,注意一些用车技巧。只有这样才能做到安全用车一百分。

□羊城晚报记者 黎存根

前两天突如其来的暴雨为炎夏带来一阵清凉,但突发暴雨也会为用车安全带来隐患。夏季已经来临,面对暴雨等极端天气多发,难免会在开车时遇到暴雨造成道路水浸的状况,行车中该注意什么?万一被困水中又该如何处置?以下为大家汇总暴雨行车安全攻略。

A 行车趟水要注意

雨中行车,有时难免在不熟悉的路段里遇到积水。此时驾驶者无需惊慌,只需冷静对待,控制油门,降挡降速,注意做好以下步骤:

当路面有积水,首先,要留意积水深度和刹车,以防发动机熄火和刹车失灵。当水深超过排气管高度容易造成车辆熄火,所以应尽可能地走浅水路线。可以把轮胎的入水深度作为衡量车辆涉水能力的参照物,水深超越大半个车轮不建议涉水。如果探明水深超过整个轮胎,不应冒险强行通过,应绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。

其次,注意不要多车同时下水。涉水行车,应待前车到达彼岸后,后面的车才可下水。一是可以防止前车因故障停车,迫使后车也停在水中导致进退两难;二是避免别的车辆行驶引起波浪从而增大自车的风险。正常通过积水路面后,应低速行驶一段路程,并轻踏几次刹车,让刹车片与刹车盘发生摩擦,将附着上面的水蒸发或是甩干,恢复制动效果。

此外,雨天路面积水浑浊,要了解积水路段的路况,判断水下大致情况,不应马虎大意。特别需要注意的是,在暴雨的时候或是过后,路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷,特别是乡郊道路,可能变得松软甚至塌陷,此时一定要谨慎行车、涉水,避免翻车、陷车事故。

同时,汽车涉水通行时,要保护汽车电器和进气口。如果前方道路积水较深,强行涉水前,最好能检查一下发动机舱内所有电器,根据车况判断是否能顺利安全涉水通过。汽车若在行车时不小心遭遇水浸导致熄火,千万不要重新启动发动机。在气缸进水的情况下再次强行点火会造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形,同时缸内积水会极大地降低气缸内的润滑性,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体磨损,严重者甚至导致发动机报废。如果发生熄火情况,请及时与保险公司或4S店联系,想办法把车辆拖出水面,并用拖车拉到专业修理厂进行检查维修。

B 被困水中要积极自救

暴雨来袭时一般雨量会在很短时间内骤然增加,低洼处很快就会形成大量积水。假如车辆刚好处在较低的地势,而又无法快速挪动车辆,那么应立即将车辆靠边,熄火下车,离开危险地带。如果车辆一旦落水或被水围困,要第一时间打开车门逃生,切莫在车内等待。下车逃生时,保管好车钥匙,车门没电时,用钥匙插进车门钥匙孔可以开门。

如果出现车辆遭遇洪水而造成落水的紧急状况,司机更要保持冷静头脑,沉着处置。车辆在落水后不会瞬间就沉没,应第一时间打开中控锁,同时打开车门,解开安全带。如果没有在第一时间打开车门,伴随着车辆的下沉或积水水位上涨,发动机会熄火,电路也有可能同时受损坏,电控门窗便会失灵。同时由于水压的作用,不断下沉的车辆再开启车门会非常困难,在这种情况下,需要专业的逃生工具,例如逃生锤,利用逃生锤的尖锐设计猛击车侧玻璃的边缘,从而打破玻璃逃生。建议车主们在车上备上一把逃生锤。如果车内没有逃生锤也可以用能利用到的尖锐物品来击打。

C 投附加险避免损失

暴雨时,容易出现汽车发动机受损,如果没有投保作为附加险的涉水险,车主与保险公司之间容易很产生纠纷。车主应密切注意附加险的条款和适用范围,在雨季到来时,为车辆投保适当的附加险,以避免不必要的损失。涉水险也称为发动机涉水损失险,属于机动车辆商业保险中的一种附加险,针对保险车辆在积水路面涉水行驶或发动机进水后造成的损失可给予赔偿。

保险专业人士介绍,如果因为暴雨导致发动机进水后熄火,驾驶员不应再强行启动车辆,在这种情况下再次启动发动机,很容易造成发动机损坏甚至报废。因暴雨导致发动机进水后再次启动造成的损失一般不在车损险的赔偿范围内,如果投保了涉水险则可以获得赔偿。此外,由于暴雨原因导致发动机进水,如果驾驶员没有再次启动车辆,在此情形下造成的损失(包括可能造成的发动机损坏),则可以通过车辆损失险进行索赔。对于雨后路面积水导致发动机进水致损,仅投保车损险是不予赔偿的。雨后路面积水,属于驾驶员可避免的情形,只有投保涉水险才可获赔偿。

编辑:王楠
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